隨著華為MATE 50、P60、MATE X3、nova 11 Ultra、中興Axon 50 Ultra 5G手機、 華為手表Ultimate非凡大師等集成北斗短報文“直連衛星”功能的產品的推出，北斗短報文或將成為華為高端系列產品的標配。北斗短報文技術與大眾消費產品實現完美結合，代表著距離北斗短報文消費級產品進入“平民百姓家”的日子，已經不遠了。

那么，什么是北斗短報文？它到底有何作用？

為什么說，華為的“捅破天”技術對北斗短報文行業產生了鯰魚效應？

除了華為的“捅破天”技術，目前行業內還有沒有其他解決方案可以實現消費級北斗短報文設備的量產？

帶著諸多疑問，小北將為您一一分析解說。

北斗短報文——無公網信號也可收發信息的特色功能

1994年，我國開始研制發展獨立自主的衛星導航系統，終于在2003年，我國正式建成北斗一號系統。2008年我國四川汶川發生了8.0級特大地震，北斗短報文通信技術在救援工作中發揮了重要作用。這是北斗短報文第一次走進民眾的視野，無公網信號也可收發信息的強大功能讓北斗短報文通信得到了國家和全社會的重視。隨后，北斗短報文通信技術在各行業的應用得到加速發展，大眾消費級市場也開始涌現北斗短報文的產品。

隨著北斗衛星導航系統的不斷完善和升級，北斗短報文技術也在不斷發展創新。2020年7月，我國北斗三號全球衛星導航系統正式建成，開始向全球開放。新一代北斗系統的短報文通信技術能力有了突破性的提升，相較于前兩代，北斗三號短報文單次最長可報文1000個漢字，系統容量達1800萬次/小時，可實現語音、圖片等內容的信息傳輸，進一步拓展了應用場景。

北斗三號全球衛星導航系統最后一顆組網衛星點火升空

那么，什么是北斗短報文？

北斗短報文是一項運用北斗衛星導航系統技術實現的點對點或群組之間的短消息通信服務。即用戶可在沒有網絡的情況下，通過北斗衛星發送和接收文字、語音、圖片等多種形式的短消息。基于北斗衛星信號覆蓋范圍廣，可在偏遠的山區、海洋、沙漠等無信號或信號極弱的地方為用戶提供穩定的通訊服務。

北斗短報文技術的工作原理可以簡單理解為，用戶通過北斗終端設備向北斗衛星發送短消息（文字、語音、圖片等），北斗衛星再將接收到的消息信號轉發到另一用戶的接收終端上，完成短報文通信。

在北斗短報文消費級產品出現以前，只有通過專業級別的北斗短報文終端設備才可進行無信號收發信息，因此，從前北斗短報文技術主要廣泛應用于物流運輸、應急通信、緊急救援、戶外探險、雨水情監測、地質監測、海洋漁業安全監管等專業領域。

近年來，隨著移動通信技術和物聯網技術的快速發展，北斗短報文的產品和應用也在不斷更新和創新。其在緊急救援、民生保障、經濟建設等方面的實踐、探索與創新，對我國建設數字中國、推進科技強國戰略具有重要意義。

華為入局推動北斗短報文消費級市場發展前行

支持北斗衛星消息的大眾智能手機華為P60

北斗短報文技術自誕生以來，主要應用在物流運輸、農業生產、公共安全、水利監測、海洋漁業、應急通信、戶外探險、體育賽事等領域，主要面向專業行業的從業人員或小眾領域，應用范圍雖然廣闊，但始終無法進入普羅大眾的消費級市場。而隨著華為的入局，國內多個頭部品牌如小米、榮耀、OPPO等，也擠身加入到衛星通信功能的產品研發中。

此外，其他移動智能終端市場如三防手機、無人機、對講機、測繪終端、智能汽車等廠商也在陸續跟進。在國家主導推廣和激烈的市場競爭壓力下，北斗短報文有著成為高端移動智能終端產品“標配”功能的趨勢。各行業頭部企業入局北斗短報文消費級市場，將北斗短報文技術與消費級產品融合，成功地讓北斗短報文消費級產品進入大眾視野，積極地推動著北斗短報文行業往北斗短報文消費級市場的方向前行。

頭部企業讓“小眾”行業更“大眾化”。對于北斗短報文這個曾經無比高度專業化、小眾化的行業來說，如華為等擁有雄厚的資金、技術、人才、發明專利等力量的頭部企業，基于在激烈的市場競爭中突圍而出等原因，帶頭開發衛星直連的北斗衛星通信智能手機、智能手表，從技術層面解決了從前的“大模組”只能做“大設備”的技術問題，攻克了北斗短報文消費級產品從產生到量產的難題，極大地降低了生產成本，讓普通人也能買得起“衛星手機”、“衛星手表”。

MATE X3支持北斗衛星消息的大眾智能手機（上）、MATE X3支持北斗衛星消息的大眾智能手機（下）

那么，讓普通人用上北斗短報文消費級產品到底意味著什么？

此處必須提起一個北斗短報文消費級產品成功救人的經典案例。

有媒體報道，戶外攝影師許某和兩位驢友，在深入內蒙古赤峰境內的貢格爾草原徒步拍攝野生動物時，因意外遭遇極端的風雪天氣，導致一名隊友李某走失。

草原、風雪、位置偏僻，低溫、能見度低、無信號，這些因素的疊加極大地提高了意外事故發生的概率。所幸走失的李某攜帶了華為具有北斗衛星通信功能的智能手機，通過手機的北斗短報文功能，李某成功地將攜帶有坐標信息的求救短信發給了隊友，并因此獲救。

北斗衛星求救信息（圖源自北疆新聞）

現在，我們再來回答這個問題——讓普通人用上北斗短報文消費級產品意味著北斗短報文這種在應急救援、應急通信等場景具有十分強悍的實用性的技術，能夠成為普通人在遇到緊急情況時，一根最可靠、最實在的“救命稻草”。

在大眾印象中，北斗短報文功能只有在弱信號或無信號區域，需要對外發出求救信息的緊急情況下才會用到，普通人也許一生都不會遇到這樣的情況。但現實是，隨著戶外旅游、戶外運動的形式越加豐富多樣化，大眾在城市周邊參與自駕游、徒步登山等戶外活動時，也常常會遇到弱信號區域，而一旦在弱信號區域發生意外事故，因無信號無法及時求助而導致的人員受傷、失蹤甚至死亡事件，遠比想象中多。

根據中國探險協會發布的《2022年度中國戶外探險事故報告》，2022年我國共發生戶外探險事故372起，涉及人員傷亡事故326起，其中，陸地探險項目發生事故數量最高，為214起。而較出人意料的是，在陸地探險項目事故高發的細分項目中，大眾參與度較高的登山、露營兩個項目的事故數量，上升最為顯著。其中，登山項目發生事故最多，為139起，占陸地項目的64.95%。

陸地項目事故類型情況（圖源自中探協）

2022年登山事故的具體類型圖（圖源自中探協）

在登山事故中，導致事故發生的原因有登山迷路與被困、登山滑墜、突發疾病以及失溫等等，這些緊急情況，也許發生在大型組織的團體活動中，也許發生在一次日常的、普通的登山活動中。因此，在日常緊急情況發生時，可以隨時拿出隨身攜帶的具有北斗短報文功能的產品進行呼救，從而獲得救援、救助，就是北斗短報文功能對普通人最大的意義。

人類最古老最強烈的感情便是恐懼，而最古老最強烈的恐懼則來源于未知。現在，我們已知北斗短報文技術可以在未來發生的未知場景下，發揮出緊急求助的“保命”功能，那么在未來，擁有北斗短報文功能的消費電子產品，也將成為大眾在比較、選購同類消費產品中的“必選項”。或許這也是華為等頭部企業極力推動北斗短報文與其產品結合的技術研究及推出市場的主要原因。頭部企業的一“小”步，可以成為北斗短報文邁向消費級市場發展的一“大”步。

北斗短報文大眾消費市場的出路在何方？

在第十三屆中國衛星導航年會上，中國工程院院士、中國北斗系統工程總設計師楊長風分享了幾組鼓舞人心的數據——2021年以北斗為主的中國衛星導航與位置服務產業總體產值約4700億元，2022年達5500億元；截至2021年底，在大眾消費領域，華為、蘋果、小米等國內外主流智能手機廠商均支持北斗定位。

5月18日，中國衛星導航定位協發布的《2023中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》顯示，2022年國內支持北斗定位的新入網智能手機出貨量共計2.6億部，占比達98.5%。目前國內大多數涉及地圖服務、導航和購物等的手機APP中，絕大部分已經支持北斗應用。而目前據公開資料顯示，支持北斗短報文通信功能的大眾消費級智能手機主要還是華為高端系列產品。

第十三屆中國衛星導航年會（圖源自中國北斗衛星導航系統）

2022年，工業和信息化部發布《工業和信息化部關于大眾消費領域北斗推廣應用的若干意見》，意見中強調探索北斗短報文功能的應用場景，推動北斗成為應急通信手段。擴大車載終端北斗應用規模。鼓勵車輛標配化前裝北斗終端，探索車輛北斗定位+短報文+4G/5G的一鍵緊急救援模式。

可以預見的是，北斗短報文與智能手機、智能穿戴設備、智能汽車等消費級產品的結合將會越來越普遍化、廣泛化，市場廣闊，形勢一片大好，頭部企業第一批吃到螃蟹，那么誰又能成為下一批吃到螃蟹的人？

據了解，影響上下游企業推出北斗短報文消費級產品的因素，主要有以下幾點：

1. 核心模組尺寸過大。影響北斗短報文設備尺寸的核心器件是北斗短報文模組。然而，目前市場上主流的北斗短報文模組尺寸為30*35mm，這個“大塊頭”擁有堪比方形智能手表屏幕的大小，再組合其他零部件，根本無法做成輕巧便攜的產品。

2. 模組的功耗過高。大功耗意味著設備的續航時間短、發熱量高，即設備的功耗越低，設備的續航時間越長，設備的發熱量越低。對于更重視產品體驗感的用戶來說，更傾向于選擇性能更優的產品。

3. 價格昂貴。北斗短報文產品的研發需要投入大量的時間、人力、資金、技術等成本，研發成本高昂；此外，組成北斗短報文產品的零部件，如芯片、模組等的成本亦不低廉，對于行業上下游企業來說，很難量產出價格“親民”的短報文產品。因此，市面上專業的北斗短報文設備，只能是專業行業、專業人士“限定”的昂貴“奢侈品”。

購物網站上北斗短報文終端價格較高

雖然目前市場上具備北斗短報文功能大眾消費手機、手表產品已經在售，但是，北斗短報文由行業向消費級市場的推進、發展僅僅依賴華為等頭部企業發力，是完全不夠的。據相關行業人士測算，北斗短報文消費級的市場用戶數量有望突破億級，龐大的市場容量需要更多上下游企業的加入。

近日，海聊科技推出小尺寸、低功耗的北三短報文模組。該模組尺寸僅有18×18×3.3 mm，是行業主流模組尺寸的1/4，基本滿足市面上大多數體量面積較小的終端設備的內嵌需求。此外，該模組采用了領先制程工藝和先進設計架構的Soc一體化芯片，大大提高了模塊能耗比，是目前主流北斗短報文模組的50%，發熱量降低了三分之二。小尺寸、低功耗，意味著設備的尺寸可以進一步壓縮，續航時間也能相對延長，為探索、研發、生產出適配其他行業的北斗短報文消費電子產品提供了一個新的選擇。

在國內衛星通信消費產品的發展形勢大步向前的同時，國外的頭部企業也紛紛下場搶占先機。

早在2022年9月，華為發布支持北斗消息的智能手機不久，蘋果也發布了支持衛星通訊的智能手機。在今年1月份舉辦的CES 2023（國際消費類電子產品展覽會）上，高通公司正式發布了全球首個可在高端智能手機上實現雙向通信的解決方案——Snapdragon Satellite（驍龍衛星通信）。

伴隨著全球“手機直連衛星”的快速發展，我們可以看到越來越多以前與衛星通信距離甚遠的產業也開始參與進來。隨著第三代合作伙伴計劃（3GPP）在5G NTN的標準制定即將完成，未來6G的標準體系即將確立，“手機直連衛星”作為下一代移動通信的形態之一，已成為共識。多個國家的頭部企業都已意識到衛星直連技術將是未來發展大勢，他們或立項研究，或與行業巨頭開展合作，都想在技術落地成熟以前“爭”得自己的一畝三分地。

在今年3月份的MWC 2023（世界移動通信大會）上，高通宣布與榮耀、OPPO、vivo、小米、摩托羅拉、Nothing合作，支持其利用Snapdragon Satellite計劃推出具備衛星通信功能的智能手機。此外，據《日本經濟新聞》報道，愛立信與高通、泰雷茲集團聯手，正在研發衛星直連的智能手機。據了解，愛立信正在研發的新系統無需建設地面基站和天線設備，能夠削減通信成本，有望推出更加低廉的資費服務。該系統將于2023年內開始使用真實衛星進行試驗，預計于2025年實現商用。

由此看來，國內外的各方勢力都在拼命地搶時間，想要在不掉隊的同時走在行業的前列。在如此激烈的競爭環境下，北斗短報文想要走出一條自己的路，一定要把握住時機，抓住行業發展的風口；北斗短報文相關行業上下游企業也要緊隨華為等頭部企業的腳步，積極探索出一條適合北斗短報文消費級產品研發、生產、銷售全環節的發展之路。為了行業的發展，更為企業本身，探索北斗短報文技術與大眾消費級產品結合、量產、推廣的步伐，刻不容緩。

結語

《新時代的中國北斗》白皮書中提到，“中國將建設技術更先進、功能更強大、服務更優質的北斗系統，建成更加泛在、更加融合、更加智能的綜合時空體系，提供高彈性、高智能、高精度、高安全的定位導航授時服務”。

在國際競爭激烈的今天，隨著國家北斗三號的全球組網，北斗迎來了更好的政策紅利。北斗短報文作為北斗系統的特色功能與優勢，在華為等頭部企業的推動下，通過解決技術難題、降低硬件成本，從行業應用走向消費級新賽道。頭部企業的入局同時也推動了北斗短報文的應用市場化、消費主體大眾化、產業規模化，讓北斗短報文相關行業的生態發展更健康，向前發展的步伐更堅定、更踏實。

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